リチウム電池の一般的な故障と原因は次のとおりです。
1. バッテリー容量が低い
原因:
a. 付着物の量が少なすぎる。
b. ポールピースの両側に付着している物質の量は全く異なります。
c. ポールピースが破損している。
d. 電解質が少ない
e. 電解質の導電性が低い。
f. 十分な準備がされていない
g. ダイヤフラムの多孔度が小さい。
h. 接着剤が劣化 → 接着材が剥がれる
i. 巻き芯が厚すぎる（乾燥していない、または電解液が浸透していない）。
j. この材料は比容量が小さい。
2. バッテリーの内部抵抗が高い
原因:
a. 負極とタブの溶接。
b. 正極とタブの溶接。
c. 正極とキャップの溶接。
d. 負極とシェルの溶接。
e. リベットとプラテン間の接触抵抗が大きい。
f. 正極には導電剤が存在しない。
g. 電解質にはリチウム塩が含まれない。
h. バッテリーがショートしている。
i. セパレータ紙の多孔度は小さい。
3. バッテリー電圧が低い
原因:
a. 副反応（電解質の分解、正極内の不純物、水）
b. 適切に形成されていない（SEI フィルムが安全に形成されていない）。
c. お客様の基板の液漏れ（処理後にお客様から返却された電池を指します）。
d. 顧客が要求通りにスポット溶接を行わなかった（セルは顧客によって処理された）。
e. バリ
f. 微小短絡。
4. 厚みが厚すぎる理由は次のとおりです。
a. 溶接漏れ
b. 電解質の分解
c. 乾燥しない湿気
d. キャップの密閉性が悪い
e. シェル壁が厚すぎる。
f. 殻が厚すぎる
たとえば、ポールピースが圧縮されていない、振動板が厚すぎるなど。
5. 異常な電池形成
a. 適切に形成されていない（SEI 膜が不完全で高密度）。
b. 焼成温度が高すぎる → バインダーの老化 → 剥離
c. 負極の比容量が低い。
d. キャップと溶接部からの漏れ。
e. 電解質が分解され、導電性が低下します。
6. バッテリーの爆発
a. サブコンテナに障害がある（過充電の原因となる）。
b. 横隔膜閉鎖効果が低い。
c. 内部短絡。
7. バッテリーの短絡
a. 物質の粉塵。
b. シェルのインストール時に破損する。
c. スクレーパー（ダイヤフラム紙が小さすぎるか、パッドが適切に入っていない）
d. 巻きムラ
e. 適切に包装されていない
f. 横隔膜に穴が開いています。
8. バッテリーが取り外されています。
a. タブとリベットが適切に溶接されていない、または有効な溶接スポット面積が小さい。
b. 接続ピースが破損している（接続ピースが短すぎる、またはポールピースとのスポット溶接時に接続ピースの位置が低すぎる）。
投稿日時: 2022年2月18日
